Rae ettevõtjad tõstatasid vallaga kohtumisel transpordi, planeeringute ja liiklusohutuse küsimusi

14. mail toimus Rae Ettevõtete Liidu (RAEEL) ja Rae vallavalitsuse korraline ümarlaud, kus arutati ettevõtjate jaoks olulisi taristu-, transpordi- ja planeeringuteemasid. Kohtumise keskmes olid eelkõige eriveoste liikumise tulevik vallateedel, planeeringumenetluste kiirus ja liiklusohutusprobleemid kiiresti arenevas omavalitsuses.

Ettevõtjad ootavad selgust eriveoste liikumisel

Seoses eriveoste regulatsiooni muutumisega soovisid ettevõtjad vallalt ülevaadet, kuidas hakatakse menetlema pikemate ja raskemate autorongide liikumist kohalikel teedel.

Rae valla esindajad kinnitasid, et vald on kohalikke teid puudutavate eriloa taotluste vastuvõtmiseks valmis. Alates 1. juunist 2026 tekib võimalus kasutada eriloa alusel Euroopa moodulkontseptsioonile vastavaid EMS-autoronge. Tegemist on kuni 25,25 meetri pikkuste ja kuni 60-tonniste autorongidega, mille kasutuselevõtu eesmärk on muuta kaubavedu tõhusamaks ja vähendada transpordi keskkonnamõju.

Eriloa taotlemise vorm on leitav Rae valla iseteeninduskeskkonnas SPOKU. Taotluses tuleb esitada planeeritav veotee Rae valla kohalikel teedel ning autorongi tehnilised andmed, sh mõõtmed ja mass. EMS-autorongi eriluba väljastatakse kuni 12 kuuks.

Rae vald väljastab erilube ainult Rae valla kohalike teede kasutamiseks. Riigiteedel jääb lubade väljastajaks transpordiamet. Kui veotee hõlmab nii riigiteid kui ka kohalikke teid, tuleb arvestada vastavate teeomanike lubadega.

Esimeses etapis lähtub Rae vald konkreetse veotee põhimõttest, st et luba antakse taotluses märgitud Rae valla kohaliku tee kasutamiseks, mitte üldise nõusolekuna kõigile piirkonna kohalikele teedele.

Ettevõtjate hinnangul aitab uus regulatsioon parandada logistikasektori konkurentsivõimet, vähendada veokilomeetreid ning muuta kaubavedu tõhusamaks. Süsteemi rakendamine eeldab samas selget koostööd riigi, kohaliku omavalitsuse ja vedajate vahel.

Planeeringumenetluste kestus mõjutab ettevõtjate investeerimisplaane

Teise olulise teemana arutati Rae valla planeeringumenetluste kestust ja protsesside sujuvust. Ettevõtjate sõnul on suuremate maa-alade planeeringute menetlemine ajamahukas ning menetlusprotsessis nähakse võimalusi suurema selguse ja paindlikkuse loomiseks.

RAEEL-i hinnangul mõjutab menetluste kestus piirkonna investeerimisotsuseid ja ettevõtete arenguplaanide ajastust. Rae vald on viimastel aastatel olnud üks kiiremini kasvavaid ettevõtluspiirkondi Eestis, mistõttu nõudlus uute tööstus- ja ärialade ning elukondliku kinnisvara arendamiseks on suur. Abivallavanem Ain Böckler kinnitas, et planeeringutega seotud küsimustega tegeletakse aktiivselt ning eesmärk on toetada sujuvamat menetlusprotsessi ja tõhusamat koostööd ametnike ning arendajate vahel.

Kohtumisel tuli jutuks ka kaua kõneainet pakkunud Reti tee tunneli projekt. Vallavalitsuse sõnul on projekti puudutav info ja õigused üle antud transpordiametile, kuid hetkeplaani järgi lükkub ehitus edasi vähemalt 2027. aastasse. Ettevõtjate ja kohalike elanike hinnangul on tegemist väga ohtliku teeületuskohaga, kus tunneli puudumine kujutab igapäevast riski nii jalakäijatele kui ka liiklejatele.

Sügisel toimub taas Rae ettevõtluspäev

Kohtumise kolmanda olulise teemana arutati RAEEL-i korraldatavat ettevõtluspäeva, mis toimub tänavu 6. oktoobril.

Nii RAEEL kui ka vallavalitsus leiavad, et sündmusel on oluline roll piirkonna ettevõtluskoostöö tugevdamisel ja eri sektorite ühendamisel. Ettevõtluspäeva eesmärk on tuua kokku kohaliku ettevõtluskogukonna liikmed, omavalitsus ja partnerorganisatsioonid, et arutada piirkonna arenguvõimalusi ja jagada kogemusi.

Osapooled tõdesid ümarlaua lõpus, et regulaarne koostöö ettevõtjate ja kohaliku omavalitsuse vahel on kiiresti arenevas Rae vallas hädavajalik, eriti olukorras, kus nii transpordisüsteem, planeeringud kui ka ettevõtluskeskkond vajavad lähiaastatel mitmeid olulisi otsuseid.

RAEEL-iga liitumiseks loe rohkem raeel.ee ning tule ja pane oma hääl kõlama!

RAEEL-i ja vallavalitsuse korraline ümarlaud. Foto: RAEEL